Després d'uns mesos de silenci, calia tornar amb un tema de vital importància. O potser no. Però, com a mínim, a mi m'indigna molt. Us ho explico.
Tot i que estic a punt de posar un tres al davant de la meva edat, encara no tinc el carnet de conduir. De fet, mai he fet ni l'intent de tenir-lo. Per tant, mai m'he après tots els casos de senyals que hi ha. De fet, em sé els quatre típics de "no giris cap aquí" i poca cosa més. Tot i això, vaig decidir que volia traslladar-me de forma força habitual en bicicleta per Barcelona.
Tots pensareu que el pitjor és que tothom va a la seva, que ningú va per on ha d'anar, que ni ciclistes, ni vianants, ni automòbils fan casa ni tenen respecte per a res... Sí, teniu raó, això exaspera (i més, veient la passivitat de la Guàrdia Urbana en molts casos o que penalitza conductes que no són tan greus), però hi ha una altra cosa que em posa de mal humor: els senyals del codi de circulació posats a la zona de bicicletes.
Imagineu-vos que aneu tranquil·lament pel carril bici i us trobeu una espècie de fletxa a terra. La fletxa té la punta cap a l'altra banda de la que et pensaves que era el sentit de la circulació (la bicicleta pintada al terra sempre està de cara al sentit adequat). Però quina no és la meva sorpresa que em diuen, entre rialles, que allò no és una fletxa, sinó un ceda. Clar, un ceda. I està ben posat. Aaaaaah...
Aneu tranquil·lament per Rambla Catalunya. A la calçada hi ha un triangle amb la vora vermella. Hi ha una bicicleta pintada. És un carril per banda. El triangle et sembla agressiu i anar per un lloc en què només hi ha un carril per a cotxes, motos i ciclistes, ho trobes temerós. En canvi, pel mig de la rambla, hi ha un senyal molt més amable, rodó, amb una bicicleta també pintada. La meva lògica de neòfita en aquesta matèria em diu que he d'anar pel mig. Dies més tard, ja quasi aplaudint-me per la meva ignorància, em diuen que no, que és just al contrari, que NO puc anar pel mig. I pregunto amb candidesa: "no podrien fer una creu sobre la bicicleta?". Em baso en el senyal de prohibit girar a la dreta d'una de les travessies. Em diuen que no, que llavors seria que el senyal ja no té validesa. Quines coses...
I com aquestes, unes quantes més. Jo només penso que si jo he comès aquests errors, és fàcil imaginar que tanta altra gent sense el carnet deuen tenir les mateixes dificultats que jo. No ens podrien facilitar una guia bàsica de senyals per a bicicletes? Ho dic, per si es vol que Barcelona sigui realment una ciutat adaptada a les bicicletes i no una ciutat d'automobilistes que quan volen fer-se el cool van en bici.
